Na útvar nám byla přidělena Tatra 815 Agro. Kapitán Hořec sice zdárně zavedl chov vepřů ze zbytků naší kuchyně, ale ukázalo se s rozrůstajícím se chovem, že je vepře třeba přikrmovat. A nevím, čím to je, ale sklizeň kukuřice pro siláže nebyla u řadových vojáků nijak oblíbenou kratochvílí ... asi se jim nechtělo kukuřici shazovat z vojenských valníků ručně :) .

Tak teď máme specializovanou sklápěčku ;) . Fotky zachycují první výjezd do terénu vojenského hospodářství, aby se to přidělený řidič s vozidlem seznámil a naučil se je řádně ovládat. Dosud uměl pouze Tatru 130 a přiznejme si, že jisté změny mezi těmito vozidly přeci jen jsou. Namátkou jmenujme pneumatické řazení půlek, odpružení měchy, vyšší výkon motoru a v neposlední řadě také vyšší hmotnost vozidla a vyšší tendence k převracení s nákladem.